Der Winterhafen in Ludwigshafen am Rhein ist ein historisches Zeugnis für die Bedeutung der Schifffahrt in der Region. Seine Ursprünge reichen bis ins 19. Jahrhundert zurück, als die Notwendigkeit eines winterfesten Hafens für den Handel und die Industrie an Rhein und Neckar immer offensichtlicher wurde.
Die Urspringe des Winterhafens gehen auf das Jahr 1844 zurück, als ein Kolk, ein durch Hochwasser entstandenes Wasserloch, zu einem Hafen ausgebaut wurde. Dieser Prozess erstreckte sich über drei Jahre und wurde 1847 abgeschlossen. Zur gleichen Zeit wurde der Winterhafen an die Pfälzische Ludwigsbahn
angeschlossen, was seine Bedeutung als wichtiger Umschlagplatz weiter steigerte.
In den Jahren 1864 und 1865 erfolgte eine Erweiterung des Winterhafens, um den steigenden Anforderungen des Handels gerecht zu werden. Unter anderem diente der Hafen als Liegeplatz für die Schiffe der
Bayerisch-Pfälzischen. Dampf-Schlepp-Schifffahrt-Gesellschaft, die einen wesentlichen Beitrag zum wirtschaftlichen Aufschwung der Region leisteten. Die beiden Weltkriege des 20. Jahrhunderts hinterließen ihre Spuren am Winterhafen. Wahrend des Ersten Weltkriegs und mit dem Aufkommen des Kaiserwörthhafens verlor der Winterhafen an Bedeutung. Im Zweiten Weltkrieg wurden die Hafenanlagen und Verladeeinrichtungen größtenteils zerstört. Nach dem Krieg konnte Ludwigshafen jedoch seine Funktion als Binnen- und Umschlaghafen durch den Wiederaufbau im Jahr 1948 wieder aufnehmen.
Trotz der Bemühungen um den Wiederaufbau wurde der Winterhafen in den 1950er Jahren aufgelassen und zwischen 1954 und 1956 vollständig zugeschüttet. Dies geschah im Zuge der Schaffung zusätzlicher Hafenflächen, um den wachsenden Anforderungen des Handels gerecht zu werden. Auf dem ehemaligen Hafengelände entstand in den 1960er Jahren ein neues Stadtviertel, das die Geschichte des Winterhafens
weiterleben lässt.
Ein weiteres Kapitel in der Geschichte des Winterhafens wurde im Jahr 1847 aufgeschlagen, als der heutige Standort der Werfthalle errichtet wurde. Damit verfügte die Rheinschanze über den einzigen winterfesten Rheinhafen in der bayerischen Pfalz, was seine Bedeutung für den Handel und die Industrie weiter unterstrich.
Die Geschichte des Winterhafens in Ludwigshafen am Rhein ist somit eng mit der wirtschaftlichen Entwicklung der Region verbunden und zeugt von der Bedeutung der Schifffahrt für den Handel und Transport entlang
existiert, bleibt seine Geschichte ein wichtiger des Rheins. Obwohl der Hafen selbst nicht mehr Bestandteil des kulturellen Erbes der Stadt.
Heute steht seit 2010 die Rheingalerie an dieser Stelle, sowie immer noch vorhanden die ehem. Ossag Werfthalle.
